Cara Menghemat di Pompa: NPR

Rata-rata nasional untuk satu galon gas adalah $4,55, menurut AAA; Ini adalah berita buruk bagi pengemudi karena Amerika Serikat memasuki salah satu akhir pekan perjalanan tersibuk tahun ini.

AAA memperkirakan bahwa rekor 45 juta orang Amerika akan melakukan perjalanan akhir pekan ini, meskipun harga bensin, solar dan bahan bakar jet tinggi.

Harga bensin telah meningkat sejak dimulainya perang di Iran, dan belum ada tanda-tanda akan membaik. Harga yang tinggi membuat marah para pemilih dan membebani anggaran rumah tangga.

Di California, dimana harga bahan bakar merupakan yang tertinggi di negaranya, Gubernur Gavin Newsom secara terbuka berseteru dengan raksasa minyak Chevron, sehingga membuat warga California enggan mengisi bahan bakar di pompa bensinnya.

Chevron dan negara mempunyai hubungan yang tegang selama bertahun-tahun; Chevron memindahkan kantor pusatnya keluar dari California pada tahun 2024 setelah mengeluhkan peraturan negara bagian dan lokal, dan saat ini membeli minyak yang dikirim melalui pipa lepas pantai yang coba ditutup oleh California. Dalam aksi salvo terbarunya, Chevron telah memasang tanda di pompa bensin California yang menyalahkan kebijakan negara bagian atas harga yang tinggi, sementara kantor Newsom memberitahu warga California bahwa mereka bisa mendapatkan bensin lebih murah di pompa bensin tidak bermerek.

Tapi bagaimana dengan semua ini bagi pengemudi? Meskipun harganya mahal, kebanyakan orang Amerika tidak mau, atau tidak mampu, untuk berhenti mengemudi. Warga Amerika telah berkendara lebih jauh sejak dimulainya perang dengan Iran, menurut perusahaan analisis Arity, yang melacak kebiasaan mengemudi.

Apa yang dapat Anda lakukan untuk mengurangi biaya? Kami meminta ide dari para ahli.

Berkendara dengan lancar. Bayar lebih sedikit

Kunci untuk mendapatkan hasil maksimal dari setiap galon adalah mengemudi secara efisien. Ini berarti akselerasi mulus, pengereman mulus, dan perlambatan.

Ban yang tekanan anginnya rendah, kotak yang berat di jok belakang, dan rak kargo atau ski yang tidak terpakai di atas kendaraan juga dapat membuat kendaraan kurang hemat bahan bakar.

Beberapa kendaraan berperforma tinggi memerlukan bensin premium. Tapi kalau hanya itu direkomendasikanAnda dapat mengabaikannya tanpa merusak mobil, menurut Jonathan Linkov, wakil editor Consumer Reports. “Semua mobil kecuali supercar paling esoteris atau mobil tua dapat berjalan dengan baik secara teratur,” kata Linkov.

Apakah Anda mempertimbangkan untuk menggunakan listrik?

Data menunjukkan kenaikan harga bensin setidaknya disebabkan oleh banyak faktor pikiran tentang penolakan total terhadap mobil berbahan bakar bensin.

Namun data penjualannya tidak begitu jelas. Penjualan kendaraan listrik baru masih tertekan menyusul krisis tersebut akhir yang brutal dari kredit pajak konsumen federal sebesar $7.500 pada musim gugur lalu. Hal ini juga musim pengembalian pajakyang dapat meningkatkan penjualan mobil sebesar semua jenis dibandingkan bulan sebelumnya. CarGurus melaporkan bahwa penjualan kendaraan listrik bekas tampak meningkat pada bulan Maret, dan Cox Automotive melaporkan tingginya harga kendaraan listrik bekas di lelang grosir, dan mencatat bahwa kenaikan harga bensin “mungkin berdampak positif terhadap permintaan.” Di sisi lain, data situs iSeeCars.com tidak menunjukkan perubahan berarti dalam penjualan kendaraan listrik bekas.

Tidak mengherankan jika melihat peningkatan minat pembeli sebelum peningkatan penjualan aktual, terutama untuk pembelian sebesar kendaraan. “Apa yang dilihat konsumen di situs cenderung menjadi indikator awal dibandingkan penjualan,” kata Kevin Roberts, direktur bisnis dan intelijen pasar di CarGurus.

Namun para analis mencatat bahwa harga bensin yang tinggi mendorong pembeli untuk memilih kendaraan yang lebih hemat bahan bakar atau kendaraan listrik sepenuhnya: jika harga tetap tinggi untuk waktu yang lama.

Rata-rata pengemudi dapat menghemat $1.800 per tahun

Semakin banyak Anda mengemudi, semakin banyak Anda berhemat dengan beralih ke mobil bertenaga baterai, kata Janelle London, salah satu direktur eksekutif sebuah organisasi nirlaba bernama Coltura, yang menentang penggunaan bensin. “Di seluruh Amerika Serikat, rata-rata pengemudi yang telah berkendara, katakanlah, sejauh 15.000 mil per tahun akan menghemat $1.800 per tahun dengan beralih ke mobil listrik,” kata London. “Tetapi jika Anda berbicara tentang pengemudi kelas berat, seseorang yang berkendara sejauh 25.000 mil per tahun, mereka akan menghemat rata-rata $3.000 per tahun dengan melakukan perubahan ini.”

Dan ketika harga bensin terus meningkat, katanya, “kita melihat penghematan yang meroket.”

Coltura memiliki alat daring yang dapat digunakan pembeli mobil untuk memperkirakan potensi penghematan penggunaan listrik.

Penghematan ini bervariasi tidak hanya bergantung pada berapa mil Anda berkendara, namun juga di mana Anda tinggal, berkat perbedaan harga bahan bakar dan listrik setempat. Yale Climate Connections baru-baru ini menerbitkan a peta membandingkan harga pengisian daya dengan harga bensin, dengan melihat biaya listrik yang cukup untuk membawa Anda hingga 1 galon dengan mobil bertenaga gas serupa: Di North Dakota, mengendarai kendaraan listrik seperti membayar kurang dari satu dolar per galon, namun di California lebih seperti $2,70 per galon.

Atau Anda dapat menganalisis angka-angka pribadi Anda secara lebih tepat dengan membandingkannya biaya per mil menggunakan tarif listrik Anda sendiri, harga bahan bakar lokal, dan efisiensi kendaraan berbahan bakar gas dan listrik yang Anda bandingkan. (Rute yang sangat malas? Lipat gandakan biaya kilowatt jam listrik di rumah Anda dengan 10. Itu sangat mahal dengan kasar sebanding dengan jumlah dolar per galon yang akan Anda bayarkan untuk mengisi mobil Anda. Biaya rata-rata nasional untuk listrik rumah tangga saat ini adalah $0,17, jadi pada dasarnya biaya tersebut setara dengan membayar $1,70 untuk bensin.)

Pertimbangkan faktor-faktor selain bensin

Jika Anda mempertimbangkan untuk beralih ke kendaraan listrik untuk menghemat uang, ada faktor lain yang perlu dipertimbangkan juga. Penghematan perawatan juga bisa sangat besar: kendaraan listrik membutuhkan ban dan ban baru tidak banyak lagi. Di sisi lain, asuransi bisa mahal. Anda juga dapat mempertimbangkan faktor non-keuangan, seperti seberapa besar Anda menghargai perusahaan. manfaat lingkungan dari kendaraan listrik atau manfaat jalan-jalan santai.

Pengisian daya juga penting. Bisakah Anda mengisi daya di rumah, yang jauh lebih nyaman dan terjangkau daripada mengisi daya di stasiun? Jika ya, apakah Anda perlu memasang pengisi daya khusus berkecepatan lebih tinggi, yang dikenakan biaya pemasangan, atau dapatkah Anda menggunakan stopkontak standar?

Semakin sering Anda mengemudi dan semakin besar kendaraan Anda, semakin besar kemungkinan Anda perlu menambahkan pengisi daya. Badan Perlindungan Lingkungan memiliki kalkulator yang dapat membantu Anda keputusan ini.

Bisakah Anda lolos dengan tidak mengemudi sama sekali?

Pilihan lainnya tentu saja adalah mencari alternatif selain mengemudi.

Namun data yang dikumpulkan oleh aplikasi Transit menunjukkan jumlah penumpang tetap stabil hampir sepanjang bulan Maret dan faktanya sedikit diturunkan dalam pekan yang berakhir 4 April.

Hal ini tidak mengherankan, kata Stephen Miller, manajer kebijakan di Transit; liburan Paskah mungkin telah menurunkan kehadiran dan harga bahan bakar hanya meningkat dalam beberapa minggu terakhir. “Secara historis, masyarakat hanya melakukan perubahan besar yang menghasilkan peralihan signifikan dari mobil ke angkutan umum jika harga bensin naik – dan tetap tinggi,” katanya. Dari tahun ke tahun, jumlah penumpang angkutan umum terus meningkat, meskipun jumlah tersebut belum sepenuhnya pulih dari penurunan penggunaan angkutan umum pada awal pandemi COVID-19.

Jerick White, yang tinggal di Houston, membeli sepeda listrik pertamanya pada bulan Maret. Ada beberapa alasan mengapa ia beralih dari mobil ke roda dua, namun penghematan bahan bakar adalah salah satunya. Antara biaya mobil, pemeliharaan, dan bahan bakar, katanya, “hal ini menjadi sangat tidak tertahankan, tidak dapat dikelola, dan mahal.”

Dia belum menghitung secara pasti berapa banyak uang yang dia tabung, tapi, katanya, “jumlahnya banyak, pastinya”. Faktor penting dalam keputusannya: White sekarang bekerja dari rumah dan tinggal di dekat toko kelontong dan tempat lain di mana dia perlu berbelanja. Bersepeda “sangat, sangat dapat diandalkan jika Anda tinggal di lingkungan sekitar dan bekerja di dekatnya,” katanya.

Meskipun membeli kendaraan listrik merupakan hal yang paling masuk akal bagi orang-orang dengan perjalanan terpanjang, perdagangan mobil sepenuhnya ditujukan untuk spektrum yang lain: orang-orang yang jarang mengemudi atau sering melakukan perjalanan jarak pendek. Veo, aplikasi sepeda dan skuter, melaporkan bahwa rata-rata panjang perjalanannya adalah 3 km.

Jika cocok dengan gaya hidup Anda, kata White, bersepeda memiliki manfaat selain penghematan bahan bakar. “Saya merasa seperti anak kecil lagi saat mengendarainya,” katanya. “Ini sangat bagus.” Dan, “Ya Tuhan, saya bisa mengatasi kemacetan.”

Menghabiskan lebih banyak bahan bakar dengan mengurangi lebih banyak di tempat lain

Yang terakhir, beberapa orang bersedia membelanjakan lebih banyak uang di pompa bensin, namun mengurangi pengeluaran di tempat lain. Harga bahan bakar yang tinggi tidak cukup untuk menghentikan Julie dan Vince Rossi melakukan perjalanan lintas alam pertama mereka dengan RV baru mereka. Mereka menjual rumah mereka untuk tinggal penuh waktu di RV seberat 22.000 pon dan memulai perjalanan terpanjang mereka, berkendara dari Arizona ke Virginia.

Harga bahan bakar solar bahkan lebih mahal dibandingkan bensin – dan harganya meningkat lebih cepat sejak dimulainya perang – sehingga untuk mampu memenuhi anggaran bahan bakar yang kini berlipat ganda, mereka meninggalkan museum dan taman hiburan untuk mencari atraksi gratis. “Jika kita ingin melanjutkan gaya hidup ini, kita harus mencari harga terendah atau kita harus mengurangi pengeluaran di tempat lain,” kata Julie Rossi.

A versi sebelumnya dari cerita ini berlangsung pada tanggal 7 April 2026.