Startup yang berbasis di Munich, ERC System, akan memperkenalkan drone berat yang dirancang untuk logistik militer di pameran udara ILA Berlin pada hari Rabu, yang bertujuan untuk mengisi apa yang dilihat perusahaan sebagai kesenjangan kritis dalam pasar pesawat pengisian bahan bakar tak berawak.
“Victor U250” baru dapat membawa muatan hingga 250 kilogram dalam jarak 300 kilometer dengan kecepatan hingga 250 km/jam, menargetkan misi militer yang memerlukan pergerakan pasokan dengan cepat tanpa membuat awaknya terkena tembakan musuh.
“Kami melakukan diskusi awal dengan pemangku kepentingan militer sekitar 18 bulan lalu,” kata Maximilian Oligschläger, salah satu pendiri ERC. EURAKTIF. Menurutnya, angkatan bersenjata telah mengidentifikasi kesenjangan antara drone kargo kecil yang mampu membawa muatan 20 hingga 50 kilogram dan platform logistik konvensional berbasis helikopter.
“Untuk kelas 250 kilogram, saat ini tidak ada platform tak berawak yang tersedia secara komersial yang mampu memindahkan muatan besar dalam jarak jauh dan dengan kecepatan yang diperlukan untuk mendukung unit militer di garis depan,” katanya.
Permintaan akan kemampuan tersebut semakin terlihat jelas di Ukraina, dimana proliferasi drone telah menjadikan logistik garis depan sebagai salah satu tugas militer yang paling berbahaya. Personel militer mengatakan pengawasan udara yang terus-menerus telah secara dramatis mengurangi waktu antara deteksi dan serangan, sehingga konvoi pasokan dan unit logistik menghadapi ancaman yang terus-menerus.
Sementara sistem tak berawak di udara dan darat sudah digunakan untuk misi pasokan, kata seorang petugas di unit logistik Ukraina. EURAKTIF bahwa platform yang ada sering kali mengorbankan kapasitas atau kecepatan muatan, sehingga membatasi efektivitasnya dan menjadikannya rentan terhadap serangan.
ERC mengklaim Victor dapat membawa hingga dua palet dan mengirimkan barang melalui udara, sehingga menghilangkan kebutuhan untuk mendarat di area yang diperebutkan. Kombinasi kecepatan, jangkauan dan kapasitas muatan juga membuat pesawat ini cocok untuk evakuasi korban dan misi dukungan lainnya, menurut perusahaan.
Victor merupakan pengembangan dari pekerjaan ERC sebelumnya di bidang penerbangan sipil, termasuk pengembangan ‘Romeo’, yang digambarkan oleh perusahaan sebagai eVTOL terbang tak berawak terberat di Uni Eropa dan untuk itu mereka bekerja sama dengan layanan penyelamatan udara Jerman, DRF Luftrettung.
Victor, bagaimanapun, akan dikembangkan terutama dengan mempertimbangkan pengguna militer.
Perusahaan tersebut mengatakan pihaknya sudah berdiskusi dengan angkatan bersenjata beberapa negara Eropa dan bertujuan untuk memperoleh sertifikasi sipil dan memulai produksi massal pada tahun 2028.
(memiliki)
